رفتار مکانیکی مخلوطهای ماسه- خرده لاستیک تحت بارگذاری استاتیکی با استفاده از دستگاه برش مستقیم بزرگ مقیاس

امروزه با پیشرفت جوامع بشری و استفاده بیشتر از وسایل نقلیه، حجم وسیعی از لاستیکهای فرسوده در سال از گردونه ی مصرف خارج می شوند که دفن بهداشتی آنها از جدی ترین مشکلات زیست محیطی می باشد. برای حل این مشکل باید به دنبال مصارف جدید برای تایرهای فرسوده باشیم. یکی از کاربردهای بالقوهی این تایرها در کارهای خاکی می باشد که حجم بالایی از تایرهای فرسوده در یک پروژه می توانند بکار روند. در تحقیق حاضر سعی بر آن است تا با یک دستگاه برش مستقیم بزرگ مقیاس به بررسی مشخصات مقاومتی این مخلوط ها بپردازیم. جعبه برش این دستگاه دارای ابعاد 30*30*15 سانتی متر می باشد و کرنش کنترل تمام اتوماتیک است. هدف مطالعه تعیین تاثیر مقدار و سایز خرده لاستیک بر رفتار این مخلوط ها در برش است. مقادیر خرده لاستیک های اضافه شده به ماسه برابر با صفر، 5%، 10%، 15% و 20% بودند. برای هر کدام از این درصدها 4 سربار مختلف مورد استفاده قرار گرفت که عبارت بودند از 15، 30، 60 و 120 کیلوپاسکال. نتایج نشان می دهد که مقدار مقاومت برشی تمامی نمونه ها نسبت به ماسه خالص افزایش نشان می دهد. مقادیر حداکثر مقاومت برشی مخلوط های خرده لاستیک و ماسه برای تمامی حالات در کرنشی حدود 7 تا 8% اتفاق می افتد و با افزودن خرده لاستیک به خاک خاصیت شکنندگی آن کاهش یافته و خاک حالت نرمتری بخود میگیرد. تمامی مخلوط های خرده لاستیک و ماسه دارای کاهش حجم می باشند و اتساعی در هیچ کدام صورت نمیگیرد. در واقع تمامی نمونه ها در حالت شل تست شده اند. رفتار خرده تایرهای ریزتر شبیه خاک می باشد و تاثیر چندانی روی بهبود پارامترهای خاک ندارند، هر چند کاربرد آنها منجر به کاهش آلودگی و مشکلات دفن و نگه داری آنها خواهد شد. افزایش سایز خرده تایرها منجر به بهبود پارامترهای خاک می شود، ولی افزایش بیش اندازه آنها ممکن است علاوه بر مشکلات اجرایی منجر به درهم تنیدگی و توزیع نامناسب آنها در خاک شود، که باید بدقت مطالعه شود.